SVB közlemények

Közzétéve	Cím ▼	Starthely(ek)	Szöveg
2023.03.22	Vértesszőlős leszálló	Vértesszőlős	Kedves Pilóták! Kérünk benneteket, hogy Vértesszőlős leszálló megközelítésekor, vagy kis magasságú repülés esetén a térképen jelölt területet kerüljétek el. A területen tartott állatok az alacsonyan repülő ernyősöktől megrémülnek. A terület tulajdonosai kedvelik az ernyősöket, de kérésük, hogy alacsonyan ne repüljünk a terület fölé az ott lévő állatok miatt. A békés egymás mellett élés jegyében tartsuk tiszteletben a kérésüket. A leszálló megközelítéséhez, még kezdőként is simán ki lehet kerülni a jelzett (igen kicsi) területet, ez senkinek nem okozhat gondot. Figyelmességeteket előre is köszönjük, SVB
2023.05.31	Tájékoztató a 2022 évi támogatásokról	-	2022. évi elszámolás
2018.01.21	Tájékoztató a 2017-es támogatásokról	-	https://tinyurl.com/y7bclxlv
2021.01.17	SVB 2020 Támogatások	-	A Starthely Vegyes Bizottság (SVB) 2020 évi starthely támogatási pályázatok elosztásáról szóló beszámolója A Starthely Vegyes Bizottság (SVB) az idei évben igyekezett az első félévben meghozni a támogatásokról szóló kardinális döntéseket. Ez nem volt egyszerű a kialakult helyzetben, mivel feltehetően a járványhelyzet miatt az éves regisztrációk elhúzódtak. Ezért nehéz döntés volt a támogatások mértékének elbírálása év közben. Az év folyamán még beérkezett további források elosztásával a táblázatban látható eredmények születtek. A közzétett táblázatban minden beérkezett pályázat szerepel. Az egyes sorok a repülési területek szerinti bontásban tartalmazzák a pályázatban igényelt valamint a megítélt támogatás összege mellett a pályázó (szervezet) nevét és megjelöli az elnyert összeget kifizető szövetséget. A sorokat a tételre vonatkozó részletezés vagy kiegészítő tájékoztatás zárja. A megtörtént kifizetéseknél az átutalás dátuma is szerepel, amit folyamatosan frissíteni fogunk. A jobb alsó sarokban egy link található a pályázati kiírásra, továbbá egy linkláncolat mentén teljes áttekintést nyerhettek az SVB 2016-2020 közötti tevékenységéről is. A táblázatot záró összesítő sorok alatt a pályázók számára történő kifizetésekhez szükséges további információk találhatók. A támogatási összeg kifizetésével kapcsolatos további részleteket illetően kérjük, forduljatok az érintett szövetséghez. Minden pályázat esetében igyekeztünk a tejes igényelt támogatást megadni. Ahol ez mégsem volt lehetséges, ott legtöbbször a két szövetséghez összesen befizetett éves keretösszeg (Starthelyalap) határaiba ütköztünk és/vagy az adott igényt arányítanunk kellett más hasonló adottságú és látogatottságú, évek óta támogatott starthelyek működési költségeihez. A lehetőségeken belül igyekeztünk rugalmas döntéseket hozni. Ezen felül nagy erőkkel dolgozunk azon, hogy a legtöbb starthelyet engedéllyel használhassuk. Érintett nemzeti parkokkal, hatóságokkal, kezelőkkel folynak a tárgyalások. Megkérünk minden pilótát, hogy a tárgyalások lezárásáig kerüljék el az illegális – elsősorban a pilisi starthelyek használatát, ugyanis egyenlőre azok használata tiltott. A Starthelyalap közel 20 éves fennállása óta általános szempont – és ennek a következő években nagyobb nyomatékot kívánunk adni –, hogy a Starthelyalapból csak olyan, nem illegális repülési területek kaphatnak támogatást, amelyek minden magyar regisztrált siklórepülő számára korlátozás nélkül használhatók. 2021.01.17 Starthely Vegyes Bizottság Táblázat
2020.01.22	SVB 2019 Támogatások	-	Tájékoztató a 2019. évi Startalap felhasználásról
2019.01.01	SVB 2018 Támogatások	-	Tájékoztató a 2018. évi Startalap felhasználásról
2010.01.01	Starthely Vegyes Bizottság	-	A magyar siklórepülő starthelyekért A HFFA és a SIRESZ elnöksége közös megegyezéssel úgy döntött, hogy a 2010 évi pilótánként 2000 Ft starthelyalap befizetéseket egy közös alapba helyezi és ennek elosztásáról egy 2-2 fő delegáltból álló Starthely Vegyes Bizottság (SVB) döntsön és a támogatások elosztását a döntés alapján közösen végezzék el. Elérhetőségünk: starthelyalap(kukac)googlegroups(pont)com
2025.03.12	Starthelyalap pályázat 2025	-	2025. évi pályázati felhívás Beadási határidő : 2025.05.01 Előző évi SVB 2024 Támogatások
2024.02.25	Starthelyalap 2024 pályázat	-	2024. évi pályázati felhívás Beadási határidő : 2024.05.01 Előző évi SVB 2023 Támogatások
2023.03.05	Starthelyalap 2023 pályázat	-	2023. évi pályázati felhívás Beadási határidő : 2023.05.01 Új határidő: 2023.07.30
2022.04.08	Starthelyalap 2022 pályázat	-	2022. évi pályázati felhívás Beadási határidő : 2022.05.01
2021.01.17	Starthelyalap 2021 pályázat	-	2021. évi pályázati felhívás
2020.02.22	Starthelyalap 2020 pályázat	-	2020. évi pályázati felhívás
2019.01.22	Starthelyalap 2019 pályázat	-	2019. évi pályázati felhívás
2018.01.24	Starthelyalap 2018 – pályázati felhívás	-	A HFFA és a SIRESZ közös Starthely Vegyes Bizottsága (SVB) pályázatot hirdet a starthelyek 2018-ban történő kezelésére. A pályázat nyílt, azon részt vehet bárki és bármely szervezet, aki/amely szerepet kíván vállalni starthelyeink fenntartásában. Egy starthely kezelésére több együttműködni kész pályázó is jelentkezhet, mint ahogy egy pályázó több starthely üzemeltetését is vállalhatja. A Starthelyalapba befizetők idén is egységesen 2000 Ft/fő összeggel járulnak hozzá az erre a célra létrehozott szövetségi keretekhez, melyeket az SVB összevontan kezel. A pályázati rendszer dokumentumai a Starthelyalapba befizető személyek számára betekinthetők. A pályázatokat –az életszerűséget követve– év közben folyamatosan fogadjuk be és több ütemben fogjuk elbírálni. Kérjük az első ütembe tervezett pályázatokat 2018. március 5-ig benyújtani. Az addig beérkező pályázatok értékelését március 21-ig lezárjuk, és az eredményt közzétesszük. A támogatásként megítélt összegek mérlegelésekor folyamatosan tekintetbe vesszük az év folyamán később várható pályázatok és esedékes kifizetések (pl. Kalocsa) fedezetének biztosítását. A fenntartott keret és a Starthelyalapba érkező évközi befizetések együttesen képezik a pályázati rendszer fedezetét. Kiemelten támogatott célok: Közkedvelt starthelyeinken továbbra is általánosan támogatott minden a szolgáltatások fejlesztésére (pl. tájékoztató tábla, online szélmérő, kamera stb.) és a repülésbiztonság növelésére irányuló tevékenység. Az egységes tájékoztató táblák formai és tartalmi követelményeit a pályázókkal közösen fogjuk kialakítani. Meglévő online állomás fenntartására (adatkommunikáció, egész éves felügyelet) egységesen 20,000 Ft/év pályázható. Esetlegesen felmerülő javítások, pótlások aktualitás esetén egyedi elbírálás szerint kapnak támogatást. Az egyes starthelyek működtetésének és fejlesztésének finanszírozásán túl kifejezetten ösztönözzük új starthelyek felkutatását, kialakítását és berepülését. ’Új starthely’-nek tekintendő, az a starthely amelyik nem szerepel a starthely katalógusban. Vagy amelyik szerepel, de már használhatatlanná vált. Új helyek –akár csörlős akár hegyi starthelyek– felderítésére és próba berepülésére alkalmanként 10,000 forint pályázható akár utólagosan is, a következő feltételekkel. az alkalmat legalább a kitűzött találkozó előtt 24 órával meg kell hirdetni a ’Paraglider friends Hungary’ facebook csoportban; a pályázó feladata az érintett terület és légtér jogszerű használatát biztosítani; új starthelyenként legfeljebb két alkalom kaphat támogatást; az útról, a tapasztalatokról beszámoló kerül közlésre a találkozó meghirdetése helyén és erről értesítő emailt kap a starthely katalógus kezelője starthelyek@gmail.com. A pályázatok a starthelyalap@googlegroups.com címre nyújtandók be. Az emailben vagy annak mellékleteként beadott pályázatnak tartalmaznia kell az alábbiakat: a pályázó szervezet vagy személy megnevezése; székhelye/lakcíme; elérhetősége a pályázat tárgya: a kezelésre vállalt starthely(ek) / leszálló(k) megnevezése és földrajzi helye (kevésbé ismert hely esetén pl. GPS koordináta) új starthelynél a repüléssel, megközelítéssel, helyi viszonyokkal kapcsolatos tudnivalók a pályázat keretében vállalt szolgáltatások felsorolása pl.: igény szerinti kaszálás, széljelzők (szalagok vagy bulók) folyamatos biztosítása, akadálymentesítés (bokrok, árkok, buckák megszüntetése stb.), egyéb biztonság növelő vagy kényelmi szolgáltatások az éves, folyamatos teljesítéstől eltérő esetben: tervezett határidő a pályázott bruttó összeg a pályázó közvetlenül vagy közvetve számlaképes-e? korábbi évben támogatást nyert pályázónak a beadványt ki kell egészítenie egy beszámolóval a megelőző pályázatára kapott támogatás összegének a vállalt feladatok teljesítésére bontott felhasználásáról. Részvételével a pályázó elfogadja, hogy pályázata nyilvános, azt az SVB a befizetők számára betekinthetővé teszi és saját éves beszámolójának mellékletében hivatkozásként felhasználja. 2018. január 22. Starthely Vegyes Bizottság (SVB)
2025.02.03	Óbuda starthely 3. ütem	Hármashatár-hegy	Kedves Siklóernyős Pilótatársak! Az Óbuda starthely fejlesztési munkálatainak utolsó, 3. üteme tervezett 2025. év elejére. A Kezelői hozzájárulást, engedélyt megkaptuk, hamarosan sor kerülhet a helyszínbejárásra is - ezzel együtt reméljük a források is összeállnak ahhoz, hogy megvalósulhasson, befejezhessük ezt a sok szempontból nagyon fontos projektet. Az utolsó fejlesztési ütem megvalósításának egyik sarokpontja a források előteremtése. Az elmúlt években kiemelkedő összegek fordítódtak az Óbuda starthely fenntartható fejlesztésének kivitelezésére a Starthelyalapból, Szövetségi (HFFA, SIRESZ) hozzájárulásból valamint céltámogatásokból - most az utolsó ütem költségfedezése az Óbudán repülő közösség rendkívüli hozzájárulását igényli. A Starthelyalapbó erre fordítható kereten felüli összeg előállítására az Óbuda Starthely Work Team külön gyűjtést indított, amin keresztül e poszt írásakor már összejött a hiányzó forrás több mint 90%-a, így nagyon bizakodóak vagyunk abban, hogy hamarosan összeáll a teljes keret (Gyűjtés, Starthelyalap, Szövetségek (HFFA, SIRESZ) és pilóták céltámogatása) és megkezdődhetnek az Óbuda starthely-fejlesztés befejező ütemének 2,475 millió Ft méretű fejlesztési munkálatai! Egy kis összefoglaló, hogy lássátok, hogyan is fejlődött Óbuda starthelyünk az elmúlt években: Ahogy arról az SVB és Szövetségek (HFFA, SIRESZ) az évek során már tájékoztatták a közösséget, hosszas tárgyalási folyamatok után a Kezelővel megegyezés született az Óbuda starthely minőségi javításáról: a starthely fenntarthatósága érdekében tereprendezés és a talajeróziót megelőző geocella telepítésének formájában. A közkedvelt és kiemelkedő nyilvánosságot kapó helyszínünk állagjavítása, fenntarthatósága kiemelt figyelmet kapott a Szövetségektől, SVB-től. Munkálatokat csak a téli hónapokban végezhetők az engedélynek megfelelő ütemben és tartalommal, így a tervezett fejlesztés - - méretére, költség- és munkaigényére tekintettel - 3 ütemre került felosztásra. * Az 1. ütem (2023.03.01-2023.03.27) munkálatainak finanszírozása teljes mértékben a két szövetség pilótáinak befizetéséből álló Starthelyalapból valósult meg: 4,029 millió Ft volt. Az első ütembe Újlaki rendezése is beletartozott, így Óbudára ebből az összegből 3,150 millió Ft. esett. * A 2. ütem (2024.01.08-2024.02.25) munkálatainak költsége 2,7 millió Ft volt, a kiemelkedően nagy méretű fejlesztés költségei már egyedül a Starthelyalap keretére nem lehettek terhelhetők, így a Starthelyalap 1,2 millió Ft mértékű hozzájárulásán túl a maradék összeg pilóták szövetségen keresztül befizetett céltámogatásából - 654 000 Ft - továbbá ezt kiegészítendő a két Szövetség saját tartalékainak és egyéb forrásainak bevonásával - 846 000 Ft - kerülhetett megvalósításra. * A 3., utolsó ütemet 2025 márciusig lehetne kivitelezni, költségvetési terve 2,475 millió Ft, mely összeget a rendelkezésre álló keretek ismeretében ismét csak részben fizetheti a Starthelyalap - a maradék forrás összegyűjtésére továbbra is aktív a Szövetségeken keresztüli céltámogatói befizetés lehetősége + ezen túl kértük az Óbudán repülő közösség rendkívüli hozzájárulását, ez a hiányzó forrás számításaink szerint kb 1,2 millió Ft. Köszönjük Támogatásaitokat! Köszönjük az Óbuda Starthely Work Team munkáját! Szép repüléseket! SVB
2021.11.15	Óbuda – leszálló	Hármashatár-hegy	Kedves Pilóták! Mindkét szövetség értesült az Óbuda starthely alatti leszálló Önkormányzati hasznosításáról. Mindannyiunk érdekképviseletében SVB és az érintett terület kezelője között egyeztetés van kilátásban a közeljövőben, annak érdekében, hogy megmaradó területet leszállóként használhassuk hosszútávon. Várhatóan pár héten belül be tudunk számolni fejleményekről. Próbálunk minden tőlünk telhetőt megtenni, de ha tudtok segíteni a témában, akkor kérlek írjatok az alábbi címre: starthelyalap(kukac)googlegroups(pont)com Köszönjük. SVB
2021.12.24	Óbuda leszálló	Hármashatár-hegy	Kedves Pilóták! Óbudán a lenti leszállót bekerítették, így az a leszálló mostantól nem használható, nem lehet oda leszállni. Figyeljetek és figyelmeztessétek egymást, biztosan lesz, aki nem követi online az eseményeket! A fenti leszállót használjátok, oda továbbra is van lehetőségünk leszállni. SVB
2023.04.20	Nyikom engedély	Nyikom	Csatoltan letölthető a Nyikom Starthely és Nyikom Leszálló belépési engedélye.
2021.10.20	MINDENSZENTEK: Repülni vagy nem repülni?	Csolnok - Mókus-hegy	CSOLNOK – november 1-2. Kérjük NE repüljetek! Hosszú évek óta megszokott dolog, hogy november 1-jén (Mindenszentek) és 2-án (Halottak Napja) Csolnokon, a Mókus-hegyen nem repülünk siklóernyővel a temető közelsége és a felvezető utat szegélyező stációk miatt. Nem hivatalos tiltás ez, csupán egy emberi kérés a helyi lakosság részéről… Kérjük, tartsátok tiszteletben ezt a kérést, ezt a hagyományt, hogy a jövőben is megőrizhessük a jó kapcsolatot a helyiekkel, ezáltal Csolnok starthelyeit a siklóernyőzés számára! Sőt, szép gesztus, ha erre más helyszíneken is figyeltek…
2021.03.25	LHHH – cserjeirtás 2021.03.27	Hármashatár-hegy	Kedves Pilóták! A mai napon SVB szervezésben 5 pilótával próba cserjeirtást végeztünk 9fa starthelyen. Mint az köztudott, közel 10 éve nem volt kitakarítva a tanulódomb. Az összes engedély és hozzájárulást a mai napra sikerült megszerezni. Ezen felbuzdulva, hogy tervezni tudjunk a jövőben, ad hoc kis csapattal és egy marék kéziszerszámmal kimentünk, hogy lássuk a jövőbeli cserjeirtás logisztikáját. Ezúton is köszönjük a résztvevő pilótáknak a segítséget. Nagyjából 9 körül, az alábbi párbeszédekkel kezdtük a munkálatokat: ”akkor ti rutinosak vagytok, vigyétek ami kell… Aha de azért beszéljük át hogy pont ezt a típust hogy kell használni…” ”ez mi a fa**om rajta?” ”Te, ezt nem kéne valahogy bekapcsolni?” ”hátrafelé fogsz vágni?, ha nem akkor fordítsd meg a markolatot…” ”ebbe nem kéne olaj?” Ahhoz képest hogy reggel így kezdtünk, egész jól haladtunk és jelentős területet sikerült kivágni. Sőt a láncfűrészeket és motoros kaszákat sem tettük tönkre 🙂 , valamint mindenkinek megmaradt az összes végtagja. Engedély szerint a levágott cserjéket le kell termelni a területről, majd le kell darálni. Az összehordás hatalmas kihívás, de még kevéske létszámmal és hősies bírkozással is sikerült a tüskés bozót nagy részét kihúzni a földút mellé. Mivel a cserjeirtást engedély szerint március 30-ig kell befejezni, így szombaton folytatnunk kell a munkálatokat. És mivel nem igazán lesz távidő, így sok-sok pilótát várunk, hogy társadalmi munka keretében a maradék cserjét levágjuk és összehordjuk. A letermelt anyag aprítását megtehetjük 30-a után, de rövid időn belül el kell végeznünk. Ám ez egy másik történet lesz nagyobb létszámmal, bográccsal … Ezért , aki ráér 03.27. szombaton (akár 1-2 órára is ), azt sok szeretettel várjuk a helyszínen. Amit tudni kell: 9fa környezetében be szeretnénk fejezni az irtást és az összehordást. Ehhez lesznek motoros vágószerszámok és kezelők. Akinek esetleg lenne láncfűrésze, motoros kaszája vagy fejszéje és szívesen elhozná, azt megköszönnénk. Természetesen a gépekhez az üzemanyagot adjuk (1:40) Most szombaton vágóeszközönként kb. x3 ember lenne optimális a levágott bozót összehordásához. Ehhez korlátozott számban munkavédelmi kesztyűt tudunk biztosítani. Bozót kihúzáshoz tüskeállaó ruházat és védőszemüveg nem árt., pár védőszemüveget beszereztünk, de mivel nem ismert a létszám, nem biztos, hogy tudunk mindenkinek adni. Ha lesz elég ember, akkor Vöröskőváron szintén végeznénk egy tisztítást, bár a jelenlegi sávot most nem szélesítjük, mert arra nincs időnk. Kora télen viszont azt is kitakarítanánk, engedély lesz rá. Vöröskővárhoz is inkább sok-sok ember kell a letermelt bozót kihúzásához. Amennyiben valaki biztosan jönne, az kérem jelezze Barla Rolandnak (messengeren, vagy emailen rolandbarla@gmailpontcom. Aki meg csak véletlenül éppen arra jár, annak is nagyon fogunk örülni és fogunk tudni munkát adni 🙂 Nagyon fontos, hogy ha bárki március 30-ig, a szombati szervezésen felül ki tud menni a területre kérjük, hogy egyeztessenek valamelyik SVB taggal, hogy mit lehetséges az engedély alapján tiszítani. Szeretnénk a meglévő jó kapcsolatokat megőrizni a Dinpivel, engedélyesekkel és a terület vagyonkezelőivel, amihez fontos, hogy csak az engedélyezett területen történjen cserjeirtás. A levágott cserjéket ősszel, a Dinpi által engedélyezett anyaggal beinjektáljuk, hogy ne sarjadjanak ki újra. Persze addig azért fognak, de majd akkor megoldjuk ezt. Kora télre – várhatóan nyár végén meglesz az összes engedélyünk – időben meg fogunk tudni szervezni újabb irtást. Bárkinek kérdése lenne, keressetek minket az SVB csatornáin, a starthelyalap @googlegroupspontcom-on, a facebookon, vagy az SVB tagjait messengeren, telefonon, emailen. Köszönettel, SVB
2021.07.27	Fedémes közlemény – 2021 Nyár	Fedémes	Kedves Pilóták! A Fedémesi tanulódombokra megérkezett a nyár elején az engedély, amit akkor publikáltunk, de talán sok félreértés van ezzel kapcsolatosan, így néhány dolgot szeretnénk tisztázni. A terület látogatható, használható, lehet repülni. Néhány háttér információ: Tulajdonosi oldal: A terület nagyobbik részének tulajdonosa Bozó Olivér ingyen a használatunkra bocsátja a területét, annyit kér, hogy az évi egyszeri kaszáltatás költségét fizessék ki a szövetségek, ami úgy gondoljuk, hogy több mint méltányos. A kisebb részéért pedig fizetünk egy évi használati díjat, mindkettő időben rendezve lesz. Amiket a területeken rendezni kellett, vagy el kellett távolítani, azok a Natura 2000-es terület feltételei, amikről nem tehetnek a tulajdonosok. Azt gondoljuk, hogy aki ezek után a tulajdonosok ellen beszél, az nem segíteni, hanem ártani szeretne Fedémes ügyének, mindezektől a Szövetségek elhatárolódnak. Természetvédelmi oldal: Az engedély szerint a tavaszi időszakot leszámítva lehet repülni, viszont egyszerre maximum 20 siklóernyő használhatja a területet, viszont ez nem zárja ki, hogy többen fent legyenek a dombon. Így egészen biztosan tudja minden egyéni pilóta használni, akár 1-2 iskola mellett is, ha össze tudunk fogni. Aki odamegy figyeljen arra, hogy ne legyen több ernyő kiterítve mint a megadott létszám. A jelenlegi állapotot látva nem szokott ebből probléma lenni. Ősszel lesz egy bejárás a természet őrökkel, és akkor lesz lehetőség újratárgyalni az engedély feltételeit. Abban bízunk, hogy akkor sikerült jobb feltételekben megegyezni. Amire oda kell figyelni: Autóval senki sem mehet fel! Ne tapossunk ki utakat! Tartusk be a létszámkorlátozást! Ne szemetelj! Akinek segítő szándékú ötlete, tanácsa van, azt kérjük, hogy írják meg nekünk: starthelyalap@googlegroups.com címre, de kérjük, hogy ne a facebookon kezdeményezzenek kommentháborút, mert ezek sokat ártanak a területhasználati lehetőségeinken. SVB – Közös Starthely Bizottság
2021.12.24	Fedémesi gyakorló terület elvesztése	Fedémes	Az SVB hosszú és részünkről kompromisszumra nyitott tárgyalása nem vezetett eredményre, a terület tulajdonosa elfogadhatatlan feltételeket szabott a terület használatára. Amit az SVB, a delegáló szervezetek elnökségének egyetértésével, nem fogadott el. ” 1. Az eddigi megállapodások folyamatos egyoldalú megszegése miatt az egyesület egy egyszeri 2.000.000 Ft-os díjat fizessen meg Bozó Olivér részére. A jelen felsorolásban foglalt szabályok elfogadása esetén a fizetési feltételek (készpénz, átutalás) és a jogcím pontosításra is kerülnek. 2. A tárgyi terület használatáért a tárgyévet megelőző év november 30-ig 500.000 Ft/év használati díjat köteles fizetni az egyesület, amely kizárólag a terület használatára jogosítja fel az egyesületet, egyéb plusz jogosultságot nem foglal magában. 3. A Natura 2000 terület okán semmilyen járművel nem lehet a dombra felmenni, az autókat Fedémes falu közigazgatási határánál kell hagyni. 4. A mindenkori naplementét megelőző 2 órával a hegyről le kell jönni, a területet el kell hagyni. 5. Az eddigi sok évi alaptalan, jogtalan rágalmak okán Zsédey Lászlónak tilos a terültre mennie. 6. Bármely közösségi média felületen Bozó Olivér és hozzátartozóinak a megemlítése a siklóernyőzéshez kapcsolódóan tilos. A pontok bármelyikének csupán egyszeri megsértése is a terület használatának végleges megszűntetését vonzza magával. Mivel tudott, hogy a területet nem csak az egyesületi tagok használják, az u.n „illegális” siklóernyősökre is vonatkoznak a fenti kritériumok.” Részünkről sem a sérelmi díj, sem a megállapodás megszüntetésre vonatkozó feltételei, mivel azok a szövetségek által nem kontrollálhatóak, nem volt vállalható. Az SVB továbbra is nyitott, egy a felek megegyezését lehetővé tevő feltétel rendszerről történő tárgyalásra. Azonban jelenleg mindenkit tájékoztatunk, hogy a terület használatát lehetővé tevő egyezség nem jött létre, így mostantól nincs engedélyünk a belépésre, ne használjátok a területet.
2021.03.19	Fedémes – helyzetjelentés	Fedémes	Kedves Pilóták! Sokféle hírt és kommentet lehetett olvasni a különböző fórumokon, és ezekről mi is csak közvetve értesültünk, de talán jobb ha tudja mindenki, hogy mi a helyzet az ország egyik legfontosabb oktató helyével kapcsolatosan. Az előző év végén Natura 2000 besorolása lett a területnek, ami néhány következménnyel jár együtt, de nem feltétlenül jelenti azt, hogy ne lehetne használnunk a területet siklóernyőzésre. Azért, hogy továbbra is legálisan lehessen használnunk a területet, két fronton indultak tárgyalások, a Szövetségek a Bükki Nemzeti Park vezetőjével, míg Laci bácsiék a helyi természet őrrel és a tulajdonossal kezdték meg a beszélgetéseket. Ez a két szál most tavasszal találkozott. Laci bácsiék megegyeztek a helyiekkel, és ezt a megállapodást követve kértünk engedélyeket, egy kivétellel, a létszám korláttal. A másik probléma, hogy a Fedémesi klub – rajtuk kívül álló okok miatt – de nem tudott beadni engedélykérelmet, így ezt mindenképp a Szövetségeknek kellett intézni, ezért folytattuk mi a megkezdett munkát. Az előzetesen megbeszélt 20-30 fős létszám korlátot nem láttuk kivitelezhetőnek és működőképesnek, állandó konfliktusokat szült volna, hogy ki regisztrált, ki nem, nyilván problémát jelentett volna, ha a helyiek nem tudnak menni, mert mások beregisztráltak előttük, valamint ilyen kevés pilótával nehezen finanszírozhatónak tartottuk a starthelyet. Így Laci bácsival és Veronikával egyeztetve újra tárgyaltunk a Nemzeti Park vezetőivel és helyi természetőrével, valamint Bozó Olivér a terület gazdája is fogadott minket egy újabb megbeszélésre. Így most sikerült szóban megállapodni a létszámkorlát nélküli területhasználatról. A múlt héten már be lett adva a kérelem, várjuk a hivatalos értesítést. Jelenlegi feladat, hogy a domboldalban ütött sebeket (felszállító autók keréknyomai) eltüntessük, még márc. 30 előtt. A pontos feladatot egyeztettük Bozó Olivérrel és a Nemzeti Park minden munkatársával, és ehhez keresünk most valakit, aki elvállalja, mindenkit megkérdeztünk, aki tud segíteni, és ha valakinek van ötlete örömmel várjuk. Végül elmondanám, hogy a legelső kérelmet kivéve az összes feladatnál egyeztettünk Laci bácsival és Veronikával, folyamatos a párbeszéd, konstruktív az együttműködés és úgy gondolom, hogy közös a cél, egy bárkában evezünk. Szeretnénk, hogy Fedémes megmaradjon olyannak, amilyen volt, és természetesen ezt Laci bácsival együtt értjük. Ha valakinek kérdése van, szívesen állunk rendelkezésre, telefonon, emailben, de sajnos a Facebook összes oldalát, csoportját mi sem tudjuk követni. SVB – Közös Siklóernyős Starthelybizottság – Jenes Győző
2021.03.24	Fedémes – 2021.03.23	Fedémes	Kedves Siklóernyős Pilóták! Hétfőn sikerült bejárni a terepet a helyi természet őrrel, és megegyezni a kivitelezővel együtt azokban a feladatokban, és elvégzésükben, amire még szükség van ahhoz, hogy használhassuk a területet, és ezeket a munkálatokat a terület tulajdonosa is jóváhagyta. A héten csütörtökön elkezdődnek a munkálatok gépekkel a megbeszéltek szerint, viszont néhány feladatnál jó lenne kétkezi segítség. Ha valaki szivesen segitene, az kérjük jelentkezzen (starthelyalap(kukac)googlegroups.com), nagyjából 4-5 embernek lenne egy félnapos feladat, ásás, kapálás. A területet használhatjuk az engedély megérkeztéig, ezt a tulajdonos és a természetőr is jóváhagyta, viszont a következő FONTOS szabályokat be kell tartani, ha hosszútávon szeretnénk használni a területet: az engedély megérkeztéig az oktatók se menjenek fel autóval a terepre (remélhetőleg utána lesz néhány autóra felhajtási engedély) ha valakinek muszáj felmennie valamilyen munkálat stb. miatt, akkor semmiképp se térjen le a régen használt földútról, most hétvégén is látott a tulajdonos sárba ragadt autót, nem is az úton, hanem mellette, ezek veszélyeztetik a területhasználatunkat a legnagyobb mértékben a leszállóba vezető, kerülőutat se használjátok autóval, ez a tulajdonos külön kérése a starthelyre való felsétálás, és a leszállóból való visszasétálás közben, ne a meglévő keréknyomokat használjuk, mert ezeket a feladatunk visszafüvesíteni, hanem lehetőleg mellette sétáljanak vissza a növendékek ne maradjon szemét, cigarettacsikk a területen parkolni lent a falu végén a Natura tábla előtt, sok autó esetén még a faluban, a patak mentén vannak parkolóhelyek, legyetek tisztelettel a falubeliekre az őszi vadászszezonban 10-17 között lehet a starthelyen tartózkodni, egyébként napkelte és napnyugta között lehetséges minden további szokásról, és fontos tudnivalóról, szabályról érdemes a helyi klubnál tájékozódni Kérjük ezeknek a szabályoknak a betartásával őrizzük meg a békés és együttműködő viszonyt! Amint megkapjuk a természetvédelmi engedélyt, egy ennél pontosabb starthelyrendet és szabályzást szeretnénk kialakítani Laci bácsival együtt. Az eddigi munkálatokért nagy köszönet jár Kállay Csongornak, aki segített a tárgyalásoknál, köszönet Bozó Olivérnek a terület tulajdonosának, aki ingyen rendelkezésünkre bocsájta a területet, a Bükki Nemzeti Parknak, aki segít abban, hogy a természetvédelmi szabályoknak megfelelően használhassuk a területet és mindazoknak a pilótáknak, segítőknek, akik munkájukkal rendbe tették a területet, és tettek azért, hogy továbbra is mindenki használhassa a Fedémesi Oktató Terepet! Köszönjük! SVB